1、同步帶在運(yùn)中嚴(yán)禁曲折，否則會(huì)引起抗拉層折斷，同步帶允許彎曲的zui小直徑。

2、不得將帶長(zhǎng)期處于不正常的彎曲狀態(tài)存放。

3、同步帶應(yīng)貯藏在干燥，避免陽(yáng)光直射與低于零下15度的地方。

4、按裝時(shí)請(qǐng)縮短中心距，放松張緊輪，不得強(qiáng)行將帶從帶輪的擋邊上硬拉拖磨裝入。

5、帶輪的齒必須與帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向成直角。

6、主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的主軸的平行度應(yīng)控制在正切tg=1/1000左右。軸位不準(zhǔn)，直接影響使用壽命。

7、發(fā)現(xiàn)主動(dòng)輪上皮帶向一邊偏拉，應(yīng)移動(dòng)一下被動(dòng)輪加比調(diào)整，并調(diào)整張緊輪的壓力。

8、在起動(dòng)時(shí)，中心距改變，皮帶松馳，發(fā)生跳齒現(xiàn)象，就檢查帶輪機(jī)架是否松動(dòng)，軸的定位有否失準(zhǔn)，加以調(diào)整、加固。

9、同步帶按裝時(shí)必須按不同的型號(hào)和帶寬適當(dāng)?shù)募右詮埦o力。

10、張緊輪要按裝在帶的傳動(dòng)松邊一側(cè)。

11、同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁固體物質(zhì)軋入齒槽。

汽車同步帶、汽車三角帶、汽車V帶、安裝維護(hù)使用須知：

1、傳動(dòng)裝置全部停止后， 取下同步帶外殼 ，取下所有的傳動(dòng)帶子，帶輪和其它妨礙帶子外殼移動(dòng)的部件。

2、沿順時(shí)針方向，把凸輪軸扭至“TDC”標(biāo)記，配電盤應(yīng)該與汽缸點(diǎn)火位置的對(duì)齊。

3、擰松漲緊輪并從帶子中移動(dòng)，取下同步帶，三角帶，嚴(yán)禁鈍器硬撬。

4、核查鏈齒，漲緊輪、帶輪和惰輪，是否生銹，任何污垢或油脂會(huì)縮短帶子使用壽命。

5、調(diào)整確保所有同步標(biāo)記都已*對(duì)齊。

6、把新同步帶裝配至帶輪上。

7、擰松漲緊輪的調(diào)節(jié)螺孔以便允許帶輪自同移動(dòng)，確信漲緊輪彈簧已被*接合。

8、沿順時(shí)針方向至少旋轉(zhuǎn)二圏，以保證同步帶已被漲緊輪緊緊抓牢。

9、再次核查同步標(biāo)記。

10、把漲緊輪裝于適當(dāng)位置并把螺孔擰緊到制造商所建議的扭距設(shè)置值。

11、重新裝上同步帶外殼，所有傳動(dòng)帶子，帶輪和其它部件。

12、起動(dòng)發(fā)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)，核查點(diǎn)火時(shí)間并作必要的調(diào)整。過松或過緊需停止。必須重新校正。
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